Sujuvalt istuv ühetükiline konstruktsioon nahataolise kandesoonega:
Valmistatud väga venivast nailon-elastaani segust ja lõigatud 3D kompressioonitehnoloogiaga, pakub õmblusteta ühetükiline konstruktsioon (ilma padjandita) nahataolist istuvust, vähendatud hõõrdetakistust ja survekohtadeta sõitu pikkadelDistantsidel
Tsooniline Itaalia padjand surve leevendamiseks:
Varustatud kvaliteetse Itaalia päritolu DOLOMITI sadulapadjaga, mis ühendab SITIP kangase ja kolmekihiliste vahusisestustega (65/3mm + 65/8mm + suure tihedusega 65kg/m² vaht). See tagab tsoonilise survelevenduse ja vibratsioonide summutamise, jaotades sadula survet ning vähendades väsimust pärasoole piirkonnas pikkadel sõitudel
Elastsed, hingavad trakid stabiilseks ja surveta istuvuseks:
7 cm laiad elastsed õlatrakid on sujuvalt integreeritud ja tagavad kindla istuvuse ilma sisse vajumata. Ventilatsioonikanalid ja hõõrdumisvastased plaastrid parandavad õhuringlust ja mugavust pikkadel distantsidel
Integreeritud libisemiskindlad jala fikseerijad:
Pidevad silikoonist jala hoidjad on kangasesse sujuvalt sisse kootud, vältides piiravaid õmblusi. Need püsivad kindlalt paigal ka kõrgel trahekel ning tagavad takistamatu vereringe ja optimaalse jõudluse
Peegeldavad detailid nähtavuseks öösel:
Ühel jalal asuv väga peegeldav detail parandab nähtavust hämaras, suurendab tähelepanu liikluses ning tagab seeläbi suurema ohutuse sõitmisel öösel või varahommikul
